U bevindt zich hier:
Home
De Ambassade
Economie en Handel
Nieuws
Nieuws
Nieuws
Electrawinds is opsteker voor beurs
De West-Vlaamse energiegroep Electrawinds, trapte gisteren officieel haar
beursgang af. De beursgang gebeurt door te fuseren met een beursschelp (ECTI)
waarin 115 miljoen euro cash zit. Voor Electrawinds is het een grote stap. Het
bedrijf dat veertien jaar geleden werd opgericht door Luc Desender, timmerde al
die tijd hard aan de uitbouw van een groen energiebedrijf dat zowel actief is in
wind, biomassa als zonne-energie.
www.standaard.be, 3 mei 2012
Vlaamse geothermie zoekt boortechnologie
De aardwarmte kan een kwart van de Vlaamse stroombehoefte dekken. De Vlaamse
onderzoeksorganisatie VITO vindt echter geen Vlaamse bedrijven die de techniek
beheersen om naar de warmte te boren en zoekt daarom partners.
VITO zocht tevergeefs naar partners in Vlaanderen om putten tot 4 km diep te
boren om de aardwarmte naar boven te halen. Vito hoopt op termijn in Wallonië de
nodige boortechnologie te vinden omdat daar wel bedrijven investeren in
dergelijke boorkennis. De universiteit van Bergen (Mons) is de enige in België
waar boortechnologie en geothermie op de agenda staan.
Wallonië heeft met het Marshall-plan ook een geschikt financieel kader om
nieuwe projecten op te zetten en bedrijven te ondersteunen.
Het project geothermie is een van de meest veelbelovende energieprojecten in
Vlaanderen. 'Theoretisch kunnen we tot 300 centrales van elk 3 tot 5 MW bouwen,
verspreid over de Antwerpse en Limburgse Kempen', zegt Dirk Fransaer van VITO.
De kostprijs van het eerste project wordt op meer dan 20 miljard euro geschat.
'Zo'n acht bedrijven en kapitaalverstrekkers in Vlaanderen zijn principieel
bereid hun schouders mee onder het project te zetten.
www.vito.be/geothermie
www.tijd.be, 13 april 2012
Duurzaam België
België scoort in vergelijking met andere landen goed in de duurzaamheidsmonitor. Dit blijkt uit een rapport van zakenbank Petercam. De duurzaamheidsindex vergelijkt 33 landen op het vlak van duurzame indicatoren, zoals milieu, gezondheidszorg en onderwijs. België staat in de ranking op de twaalfde plaats. België passeert hiermee Frankrijk en nadert Nederland, dat tiende plaats staat. De top drie is al enkele jaren ongewijzigd: Noorwegen staat op één, voor Zweden en Zwitserland.
Het rapport bevat ook een vergelijking van de duurzaamheidsindex met de belastingdruk in een land. Op dit vlak scoort België minder goed; op een lijst van 33 landen staat België op de drie na laatste plaats.
www.standaard.be, 2 april 2012.
De terugkeer van de Solex
D’Ieteren lanceert een moderne elektrische versie van de beroemde Franse
bromfiets in heel Europa. De Belgische autogroep mikt op een sterke groei van
elektrische fietsen. Het gamma bestaat uit bromfietsen, plooifietsen en
klassieke fietsen, goed voor prijskaartjes van 1.500 tot 2.000 euro. D’Ieteren
meent dat de toekomst van het merk niet in elektrische brommers ligt, maar in
elektrische fietsen.De Belgische markt voor bromfietsen bedraagt amper 15.000
stuks per jaar. Maar jaarlijks worden wel 500.000 fietsen verkocht. In België is
dit jaar naar schatting een op de tien verkochte fietsen elektrisch. In
Nederland is dat al 16 procent. Naast Solex verdeelt D’Ieteren ook de D-Cycle en
A2B merken.
www.tijd.be, 22 maart 2012
Wallonië wil 30% groene elektriciteit
Op 1 maart heeft de Waalse regering een besluit goedgekeurd over de quota’s voor groene stroom certificaten. Deze quota moeten leiden tot een hogere productie van groene stroom. Zij geven investeerders ook een zekerheid door de quota voor 8 jaar vast te leggen.
275 miljoen euro voor Brusselse infrastructuur
Het Brussels Gewest investeert dit jaar 275 miljoen euro in infrastructuurwerken, 100 miljoen euro meer dan in 2011. Enkele opvallende projecten zijn de luifel aan het Rogierplein en de tramlijn naar het Centraal Station.
In totaal worden 51 projecten opgestart die vooral gericht zijn op voetgangers en gebruikers van het openbaar vervoer.
www.standaard.be, 16 februari 2012
Automatische metro: MIVB schrijft 2 aanbestedingen uit
De Brusselse vervoersmaatschappij MIVB schrijft twee aanbestedingen uit die een nieuwe belangrijke fase betekenen voor de metro van de 21ste eeuw. Daarbij worden metrolijnen 1 en 5 geautomatiseerd (het zogenaamde “Pulsar”-project). De eerste aankondiging betreft de aankoop van 43 nieuwe metrotreinen. Voor de tweede aankondiging gaat het om de vernieuwing van de veiligheidssignalisatie.
De preselectie van de kandidaten voor de levering van de 43 metrotreinen en de veiligheidssignalisatie en bijhorende telecommunicatiemiddelen moet voor eind dit jaar gebeuren. De toewijzing van de opdracht voor de veiligheidssignalisatie staat gepland voor eind 2012 en deze voor de metrostellen voor midden 2013, vanzelfsprekend na goedkeuring door de beheersorganen van de MIVB.
MIVB bestelt komende vier jaar 335 bussen
De Brusselse vervoersmaatschappij MIVB bestelt tegen 2016 335 bussen. Dat moet het immer stijgende aantal passagiers in Brussel helpen opvangen. Begin deze maand werden de krijtlijnen van de nieuwe beheersovereenkomst voor de MIVB vastgelegd. Daarin is opgenomen dat de vervoersmaatschappij tegen 2016 30 procent meer passagiers moet vervoeren.
www.tijd.be, 23 februari 2012
Slechts 4,6 procent van verkeer rond Antwerpen is haven gerelateerde vrachttrafiek
Volgens een telling van het Havenbedrijf is de helft van de vrachtwagens op de Antwerpse ring doorgaand verkeer, een kwart verkeer voor de haven, iets meer dan een vijfde lokaal bestemmings- of regioverkeer. Volgens het Vlaams verkeerscentrum maken trucks 18,8 procent uit van alle verkeer. Slechts 4,6% van de voertuigen op de Ring is dus haven gerelateerd.
Volgens havenschepen Van Peel betekent dit dat het effect van toekomstige havenuitbreidingen op de verkeersintensiteit ook beperkter is dan tegenstanders willen doen geloven.
Het verkeer in en naar de haven wordt vooral uitgevoerd door Belgische vrachtwagens (75 en 50%). Het doorgaand verkeer wordt gedomineerd door Nederlandse trucks (51% van het grens- en 35% van het totale verkeer, tegen 30% Belgische trucks.)
www.tijd.be, 16 februari 2012
De Persgroep stapt in lokale tv Amsterdam
De Amsterdamse stadstelevisiezender AT5 komt in handen van een consortium door Persgroep-dochter Het Parool, de nationale televisiezender AVRO en de regionale omroep RTV Noord-Holland. Voor De Persgroep is AT5 vooral interessant vanwege de synergieën die mogelijk zijn met de Amsterdamse stadskrant Het Parool.
www.tijd.be, 16 februari 2012
Wallonië sluit haar eerste Werk-Milieu convenant af
De Waalse regering heeft samen met 41 partnerorganisaties een multisectorieel contract afgesloten voor haar “Alliance Emploi-Environnement”. Het gaat over een relanceplan dat gericht is op duurzaam bouwen en renoveren. De nood is immers groot. 44,8 % van de woningen voldoen niet aan de duurzaamheidsnormen.
De Waalse overhead en haar partners engageren zich door dit plan om 1) de vraag naar duurzaam bouwen en renoveren van privé en openbare gebouwen te stimuleren, 2) het aanbod dn de capaciteit van de bouwsector te versterken, en 3) de competenties van personeel uit de bouwsector te verbeteren door een uitgebreid programma van opleidingen.
http://gouvernement.wallonie.be/la-premi-re-alliance-emploi-environnement-est-scell-e , 9 februari 2012
Naaimachine is nieuwe iPod
De naaimachine is niet langer een artefact uit een ambachtelijk verleden. In België gaan de dure elektronische stikmachines en overlockers als zoete broodjes over de toonbank. Ondertussen worden vrolijk clubs opgericht. Merken als Singer en Bernina zien hun verkoopcijfers met tientallen procenten stijgen. Er leeft duidelijk een modetrend in België, waarbij vooral jonge vrouwen samenkomen om te naaien, clubs oprichten en er zelfs over gaan bloggen. Kijk bijvoorbeeld eens op de blog van Tetterende Tiretten of de Ijverige Wijven. In 2008 is in Turnhout het eerste naaicafé opengegaan en dit kent ondertussen driftig navolging in andere steden.
www.tijd.be, 15 februari 2012